Rastreo satelital para camiones de carga

Cada unidad en el mapa con su último reporte, el estado del motor y lo que lee del CAN. Abajo está la plataforma tal como la ve un monitorista; las placas y los nombres son ficticios, lo demás es real.

Pantalla de seguimiento de GPS UNO: lista de unidades a la izquierda, mapa con la unidad seleccionada en carretera y su ficha a la derecha
Seguimiento · unidad seleccionada y centrada en el mapa · 08/10/2026 · placas y nombres sustituidos
Ficha de la unidad en modo oscuro con lecturas de velocidad, altitud, voltaje, señal y motor
Ficha de la unidad · modo oscuro · placa sustituida

Qué se ve de cada unidad

Siempre
Velocidad
km/h del último reporte
Altitud
metros
Voltaje
del tracto, y si está cargando
Batería
del equipo, en % y volts
Red
Telcel, AT&T o Movistar, y señal (5/5)
Motor
encendido o apagado
Satélites
en uso
Reporte
hace cuánto llegó
Con CAN
RPM
del motor
Refrigerante
temperatura
Tanque
nivel en %
Horas
de motor
Consumo
litros totales y km/L
AdBlue
nivel en %

Las lecturas del CAN llegan con rastreadores que leen el CAN del tracto y dependen de lo que publique la computadora del motor.

Zonas sin señal: los tramos donde ninguna red llega

Nuestros equipos miden la señal en cada tramo que recorren. Donde ninguna de las redes con las que trabajamos tiene cobertura, el tramo queda en rojo en el mapa con la capa Zonas sin señal, junto a Geocercas y Georutas en la barra del mapa.

Sirve antes de salir, para saber dónde dejará de reportar la unidad, y después, para saber si una unidad que dejó de reportar iba por un tramo así o por uno con cobertura.

Cuando la red en la que va el equipo se cae, se pasa solo a otra entre Telcel, AT&T y Movistar. Si ninguna tiene señal, guarda las posiciones y las manda al recuperar cobertura.

Mapa de GPS UNO en modo claro con el trayecto de Tula a Puebla y varios tramos de carretera marcados en rojo como zonas sin señal
Historial con la capa de zonas sin señal · tramos en rojo, medidos por nuestros equipos · 08/10/2026

La flotilla en una lista que se busca por placa, alias o IMEI

El color del borde indica el estado de cada unidad y los íconos indican si la cámara está en línea o dormida. Al seleccionar una, el mapa la centra y abre su ficha. Las geocercas se dibujan como polígono o círculo, y las georutas avisan si la unidad entra, sale o se desvía.

Mapa de seguimiento con una unidad en carretera y geocercas dibujadas como rectángulos rojos
Capas de geocercas y georutas encendidas desde la barra del mapa
Lista de unidades con placa, modelo, propietario, velocidad y hora del último reporte
Lista de unidades · placas y nombres sustituidos

Historial: el recorrido de cualquier unidad, por fecha

Se elige la fecha y la unidad. La plataforma separa trayectos y paradas, reproduce el recorrido hasta a 10x y lo descarga en Excel.

Historial con el trayecto de Tula a Puebla trazado en el mapa claro y la lista de trayectos y paradas del día
Historial · trayecto del 08/10/2026, 220.6 km · Ver el viaje completo en la portada

Combustible: nivel del tanque, consumo y cargas

Con rastreadores que leen el CAN del tracto, la ficha trae el nivel del tanque en %, los litros consumidos en total y el rendimiento en km/L.

Con un sensor de nivel en el tanque, la plataforma registra cada carga y cada caída de combustible. Una caída solo cuenta con la unidad detenida, que es como se ve una ordeña en el patio o en un parador.

Sección CAN / Motor de la ficha con nivel de combustible al 44 %, 57,380 litros consumidos y rendimiento en km/L
CAN / Motor · nivel 44 % · 57,380 L acumulados · placa sustituida

Preguntas sobre el rastreo

¿Funciona con el GPS que ya tienen mis unidades?

Muy probablemente. En la página de equipos están las marcas de rastreadores y cámaras que ya reportan a GPS UNO y se dan de alta sin desarrollo. Si es otra marca, indíquenos la marca y el modelo: revisamos su protocolo y le informamos qué hace falta para conectarlo.

¿Con qué compañía celular se conectan los equipos?

Con Telcel, AT&T y Movistar. Si la red en la que va la unidad se cae, el equipo se pasa solo a otra que tenga señal. La ficha de cada unidad muestra a qué red está conectada y la intensidad de la señal.

¿Qué pasa en un tramo sin señal?

El rastreador guarda las posiciones y las manda al recuperar cobertura, así que el trayecto queda completo en el historial. Los tramos donde ninguna de las tres redes tiene señal están marcados en el mapa con la capa de zonas sin señal, medida por nuestros propios equipos.

¿Se pueden rastrear remolques, contenedores o maquinaria?

Sí, cualquier activo. Lo que tiene corriente propia, como tractocamiones, maquinaria o autos, lleva un equipo conectado a ella; lo que no la tiene, como cajas secas, contenedores o carga, lleva un equipo con batería propia. Todos aparecen en el mismo mapa, con geocercas, avisos, historial y enlace de seguimiento.

¿Se pueden consultar días anteriores?

Sí. Se elige la fecha y la unidad para ver los trayectos y paradas, reproducir el recorrido hasta a 10x y descargar los registros en Excel.

¿Hay app para el celular?

Sí. Su cuenta incluye la app para Android y iOS, con mapa, ficha de la unidad, paro de motor y notificaciones. La app es solo para clientes: el acceso se entrega al dar de alta su flotilla.

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