Tractocamiones y unidades
Con la ficha completa: motor, red celular y, si el rastreador lo lee, el CAN del tracto.
Recorridoun viaje real
Abajo está un viaje real del 8 de octubre de 2026, de Tula a Puebla, tal como quedó registrado en GPS UNO. Todas las imágenes de esta página son capturas de la plataforma; solo se sustituyeron placas, nombres y teléfonos por datos ficticios.
Seguimientola unidad en el mapa
Seguimiento· la unidad en el mapa
Velocidad, altitud, voltaje del tracto, batería del equipo, red celular y señal, y motor encendido o apagado, con la hora del último reporte. Si el rastreador lee el CAN del tracto, también llegan RPM, temperatura del refrigerante, nivel del tanque, horas de motor y AdBlue.
Nuestros equipos se conectan a las tres redes y, si una se cae, se pasan solos a otra con señal. La ficha indica en cuál está cada unidad y con qué señal, para distinguir un tramo sin cobertura de un equipo con falla.
Está en la misma ficha; en la app el botón se llama Inmovilizar. Se aplica con la unidad detenida y cada orden queda registrada con el usuario y la hora.
El GPS del tracto y la cámara de la cabina reportan a la misma ficha y al mismo mapa, aunque sean de marcas distintas.
Cámaraseventos en cabina
Cámaras· eventos en cabina
Las cámaras con IA detectan fatiga, uso del celular, distracción, riesgo de colisión frontal, distancia corta con el vehículo de adelante y salida de carril. Cada evento llega con la unidad, el canal, la hora y la velocidad. En esta lista, una misma unidad registró fatiga con ojos cerrados cuatro veces en menos de 20 minutos.
Dashcam con IA para camiones: eventos y video
Mensajesaviso al operador
Mensajes· aviso al operador
El mensaje se reproduce en la cabina unos segundos después de enviarlo, sin que el operador tome el celular. Desde el mismo diálogo también se puede grabar una nota de voz. Cada unidad conserva su historial de mensajes.
Clientesenlaces de seguimiento
Clientes· enlaces de seguimiento
Desde la ficha se genera un enlace por unidad con la duración en horas que usted elija. Al vencer deja de abrir y se puede revocar antes. Su cliente no necesita cuenta y solo ve esa unidad en el mapa.
Historialel día completo
Historial· el día completo
El historial divide el día en trayectos y paradas, con hora, distancia y velocidad promedio. El trayecto de 220.6 km se reproduce hasta a 10x y el detalle de velocidades marca los tramos lentos. Los registros se descargan en Excel.
Activostodo lo que se mueve
Activos· todo lo que se mueve
Cajas secas, contenedores, maquinaria, plantas de luz, carga de alto valor y equipo en renta aparecen en el mismo mapa que sus tractocamiones, con geocercas, avisos, historial y enlace de seguimiento. El equipo se elige según el activo: conectado a su corriente o con batería propia cuando no la tiene.
Rastreo satelital de activos: qué se puede rastrearCon la ficha completa: motor, red celular y, si el rastreador lo lee, el CAN del tracto.
Siguen en el mapa cuando quedan desenganchados en un patio o en un andén.
Del puerto a la bodega, con aviso cuando salen de la zona que usted marque.
Retroexcavadoras, excavadoras y compactadoras: en qué obra está cada una y cuándo salió.
Pasan de una obra o un evento a otro; la geocerca avisa si uno sale de donde debe estar.
Un equipo con batería dentro de la carga, aparte del que trae la unidad que la lleva.
Flotillas de reparto, de ventas o de servicio, con la misma ficha que cualquier unidad.
Dónde está cada equipo rentado y si salió de la zona acordada con el cliente.
Equiposmarcas
Equipos· marcas
Los rastreadores y cámaras de estas marcas ya reportan a GPS UNO y se dan de alta sin desarrollo. Si sus unidades tienen equipos de otra marca, indíquenos la marca y el modelo: revisamos su protocolo y le informamos qué se necesita para conectarlos.
Ver equipos y qué reporta cada uno
Cotizaciónpor escrito
Cotización· por escrito
Indíquenos cuántas unidades o activos quiere rastrear y qué equipo traen. Le enviamos la cotización por escrito y, si lo desea, una demostración con su propia flotilla en el mapa.